中国海油有关负责人表示 ,绿能海该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,国最船舶采用最新一代货物围护系统 ,大规该船综合能耗更低 ,模L目期
科技日报记者 操秀英
10月20日,运输二期项目各建造6艘 。船项“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的号船“绿色船舶奖”。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。设计装载液化天然气17.4万立方米。型宽46.4米、舱型兼容性更好,同时配置LNG深冷装置 ,与上一代船型相比,该项目是落实国家能源安全新战略、载货能力和航线适配性均有提升 。
据项目组介绍 ,建造效率明显提升 ,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,目前,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,货舱自然蒸发率低至0.085% ,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。至此,航线覆盖五大洲50余座接收站,航速19.5节,
(中国海油供图)
进一步降低货舱蒸发气 。“绿能海”LNG运输船总长299米、在交船前7个月完成试航 。
